* Poruku nekada možete da prenesete jeftino i efikasno ako razmislite koji vam alternativni putevi stoje na rasploaganju

**Napomena: Ovaj zapis nije podrška bilo kojoj strani u sporu već razmatranje mogućnosti za komunikaciju koje uvek postoje ali se često zanemaruju
Jedan bauk kruži Beogradom. To je bauk štrajka taksista.

Štrajk taksista počinje danas u 10 u Zemunu a ja u podne imam sastanak u KBC Bežanijska kosa. To znači da prelazim grad uzduž i popreko a pitanje je hoću li uopšte moći da dobijem taksi. Većina udruženja se pridružila protestu protiv poteza gradskih vlasti u vezi regulisanja situacije u oblasti taksi prevoza.

Kakvi su ti potezi namam pojma. Da li su žalbe taksista opravdane takođe ne znam. Kao korisnika taksi usluga zanima me samo da imam pristupačan i pouzdan servis. Protestne vožnje i blokada grada me naravno iritiraju. Pitam se ima li jednostavnijeg načina da se javnosti saopšte razlozi za nezadovoljstvo, kako mi se čini većeg, dela taksista u gradu. Nekoliko rečenica koje sam razmenio sa mojim jutrošnjim vozačem objašnjava mi situaciju mnogo bolje nego istupi u medijima čelnika taksi udruženja kojih je istina ovih dana bilo.

ÄŒovek kaže sledeće, citat po sećanju: “Vlasti nam menjaju pravila igre a masovno su nas nagovorili da uzmemeo vozila na kredit. Hoće da uvedu joÅ¡ 1.500 novih taksista a ima mnogo toga Å¡to bi mogli da urade. Recimo da ukinu dozvole onima Å¡to godinama ne plaćaju poreze i kazne i izbore se sa “divljacima”. Ono Å¡to sam čuo zvuči mi razumno ali gde je i kako to iskomunicirano? Nastupi čelnika taksi udruženja na TV-u su katastrofalni. Puni su meÄ‘usobnog optuživanja i opÅ¡tih mesta i samo unose konfuziju. Raspitujem se koliko muÅ¡terija moj jutroÅ¡nji vozač preveze i koliko ceni da je taksista na strani Å¡trajkača. Kaže da za 12 sati koliko prosečno radi ima bar 20 vožnji, dakle bar 20 ljudi mu uÄ‘e u kola. Å trajk aktivno podržava bar pola beogradskih taksista, dakle vlasnici oko 3.000 kola.
Razmišljam ovako. Kada bi se objašnjenje o razlozima za nezadovoljstvo bilo sročeno u nekoliko kratkih i jednostavnih rečenica i složeno na flajer kao što su oni što vam ubacuju u sandučiće pa odštampano i podeljeno nezadovoljnim taksistima da ga drže u svojim kolima i ponude mušterijama kao objašnjenje situacije dnevno bi se moglo informisati bar 30.000 korisnika taksi usluga (10 po taksiju x 3.000 kola). Akcija bi dnevno koštala oko 400 evra obzirom da se radio o jeftinoj i masovnoj štampi. Jednostavno, jeftino i efektno.

Ne kažem da ovaj kanal komunikacije treba da zameni sve ostale, pogotovo ne TV gostovanja čelnika strana koje pokušavaju da nađu izlaz iz nastale situacije ali može da bude dobro pomoćno sredstvo za prenošenje poruka. A suština svakog sukoba je u nerazumevanju.